Termoformowanie jest bardzo powszechnie wykorzystywane w branży motoryzacyjnej, zarówno w produkcji podstawowej jak i w adaptacji pojazdów do celów specjalnych. Za pomocą termoformowania próżniowego wytwarza się elementy nadwozia (zderzaki, osłony, nadkola, pokrywy) oraz elementy izolacyjne i wewnętrzne. Najczęściej stosowanym materiałem jest ABS w postaci czystej lub łączonej z innymi tworzywami, PVC, TPE (materiał gumowy) i specjalne materiały porowato-włókniste do izolacji dźwiękowej i termicznej. Ze względu na duże rozmiary formowania i/lub na wielkoseryjny charakter produkcji termoformierki są zwykle wyposażone w automatyczny podajnik materiału (płyt), grzałki halogenowe i inne opcje pozwalające na skrócenie do minimum cyklu formowania. Po uformowaniu wypraski poddaje się finalnej obróbce albo bezpośrednio na frezarkach CNC (zazwyczaj wymagane są 5-osiowe ze względu na skomplikowanie kształtu) albo najpierw odcinając je od brzegów materiału za pomocą piły taśmowej. Piły stosuje się zwłaszcza w przypadku wyprasek (form) wieloelementowych.
WYKORZYSTYWANE TWORZYWA: ABS, ABS + inne, PVC, TPE
WYKORZYSTYWANE MASZYNY :
